أكدت وزارة النقل، اليوم الخميس، أن نهاية العام الحالي ستشهد استيفاء الجزء الأكبر من متطلبات الاتحاد الدولي لرفع الحظر عن الخطوط الجوية العراقية، مشيراً إلى أن فريق الاتحاد الدولي للنقل الجوي قد أكد أن نسبة إنجاز الخطة التصحيحية لوزارة النقل وصلت لـ 56%.
ميثم الصافي – مدير المكتب الإعلامي للوزارة، في تصريح للصحيفة الرسمية، تابعها موقع بوار العربية:
أولى خطوات الوزارة في ملف رفع الحظر الأوروبي عن الخطوط الجوية، كانت خلال العام 2023، من خلال عقد لقاء بين عدد من مسؤولي الاتحاد الدولي للنقل الجوي (الاياتا) ووزير النقل رزاق السعداوي.
حدد اللقاء آلية لرفع الحظر، إذ قامت الخطوط الجوية بالعمل على تنفيذها من خلال مشاريع تطويرية وأنظمة تشغيلية، مع تشكيل لجنة برئاسة وزير النقل وعضوية فريق من المختصين في مجال الطيران المدني، أثمرت الوصول لخطوات متقدمة بهذا الشأن.
نفذنا إجراءات تقويمية أبرزها توقيع عقد استشاري مع الاتحاد الدولي للنقل الجوي، وتعد هذه الخطوة الثانية لاستيفاء متطلبات رفع الحظر والحصول على شهادة (الايوتا) التدقيقية، ثم الحصول على شهادة مشغل البلد الثالث التي تسهم بتعزيز مستوى السلامة في شركة الخطوط الجوية.
تمثلت أسباب الحظر بملاحظات مسجلة من قبل منظمة السلامة الأوروبية، وقد شهدت الأيام الماضية استقبال رئيس مجلس الوزراء محمد شياع السوداني وفداً يضم عدداً من أعضاء الاتحاد الدولي (الاياتا) لبحث إجراءات الخطوط الجوية بما يتعلق بالحظر، ونسب تنفيذ الآلية المحددة، ومناقشة تطبيق الأتمتة الإلكترونية ورفع قدرات الخطوط الجوية وتطوير ملاكاتها، والارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمسافرين.
فريق (الاياتا) أكد أن نسبة إنجاز الخطة التصحيحية لوزارة النقل وصلت لنسبة 56 بالمئة، كما أن أهم المتطلبات التي تنفذها الخطوط الجوية، اعتماد نظام متكامل لإدارة السلامة من خلال البرامج المطلوبة، وتطوير نظام مراقبة أداء الطيران وتحسين نظام توكيد الجودة.
وصلت الخطوط الجوية للمراحل النهائية من تطبيق نظام الحقيبة الإلكترونية، واستخدام الأنظمة العالمية في مجال التخطيط والسيطرة على برنامج صيانة الطائرات، فضلاً عن التعاقد مع شركات أجنبية متخصصة في مجال الخدمات الأرضية والشحن واستقدام الأعداد المطلوبة من الطواقم الجوية لسد النقص، ستشهد نهاية العام الحالي استيفاء الجزء الأكبر من متطلبات الاتحاد الدولي والانتقال لمرحلة جديدة في مجال الإجراءات التصحيحية.